超低溫空氣能熱泵與空氣能熱泵的區(qū)別

超低溫空氣能熱泵與空氣能熱泵的區(qū)別

超低溫空氣能熱泵與常溫（普通）空氣能熱泵的區(qū)別：從字眼看，區(qū)別在超低溫和常溫，指的是熱泵機組使用的環(huán)境氣溫。由于我國南北緯度近50度，跨緯度廣，大部分地區(qū)在北溫帶，小部分在熱帶，特別是到了冬季南北氣溫差異大。而空氣能熱泵是以空氣為熱源，空氣溫度高低決定空氣能熱泵機組的制熱能力，受壓縮機技術限制，目前空氣能熱泵分為常溫空氣能熱泵，適合在43~零下7攝氏度氣溫下使用，超低溫空氣能熱泵，適合在43~零下25攝氏度氣溫下使用。

從空氣能熱泵結構來看，常溫空氣能熱泵與超低溫空氣能熱泵采用的壓縮機系統(tǒng)不一樣，以國內(nèi)使用廣泛的美國谷輪壓縮機為例，常溫空氣能熱泵使用zw系列熱泵熱水專用壓縮機，而超低溫空氣能熱泵使用ZW-s或VRI-s系列噴氣增焓壓縮機。

超低溫空氣能熱泵

普通壓縮機和噴氣增焓壓縮機的區(qū)別：噴氣增焓壓縮機比普通壓縮機多了一個補氣口，閃蒸器和經(jīng)濟器產(chǎn)生的蒸氣從壓縮機外殼新增加的補氣口進入壓縮機內(nèi)腔，降低壓縮機排氣溫度，減少熱泵換熱器的氣相換熱區(qū)的長度，增加兩相換熱面積，提高換熱器的換熱效率。而系統(tǒng)在產(chǎn)生補氣的同時也增加了制冷劑在節(jié)流前的過冷度，讓制冷劑在蒸發(fā)器中吸收的熱量增加，從而提高制熱量。

超低溫噴氣增焓熱泵的原理

應用了“噴氣增焓”技術的超低溫空氣能熱泵，對低溫環(huán)境的適應能力大大提高。普通熱泵在零下20℃的環(huán)境中可能就難以運行，而超低溫熱泵即使在零下25℃的工況下不采用電輔助設備也可以保持一個穩(wěn)定的制熱狀態(tài)，制熱能效比最高可達2.0。

超低溫熱泵采暖原理圖

因為這種超低溫技術的成熟，空氣能熱泵目前的使用范圍得到了擴張，除開少數(shù)環(huán)境極其惡劣的地區(qū)外，已經(jīng)覆蓋了我國90%的人口居住區(qū)。真正可以算是“南北都能用，南北都好用。

低溫空氣能熱泵和普通空氣能熱泵有什么區(qū)別？

眾所周知，最近大北京的天氣簡直是讓人一頭霧水，不不不，是一頭霧霾 ！

每當采暖季一到，北方大多數(shù)地區(qū)都會伴隨霧霾來襲，自《十三五規(guī)劃》之后，從中央到地方格外重視治理環(huán)境污染，特別是霧霾，中央為其劃定了津京冀大氣污染傳輸通道，直接從中央財政補貼“2+26”城市來治理霧霾污染。于是北方開始了煤改電、煤改清潔能源的大潮。

在兩三年前大多數(shù)人對于空氣能熱泵產(chǎn)品都不了解，如果說稍微有點印象的可能就是空氣能熱水器，對于其他的產(chǎn)品毫無了解，比如空氣能地暖空調(diào)一體機、空氣能熱泵烘干機等等。經(jīng)過北方煤改電的普及推動下，大多數(shù)老百姓知道了什么是空氣能熱泵，那么北方使用的超低溫空氣能熱泵和普通空氣能熱泵有什么不同呢？

首先，兩者運行的環(huán)境工況不同

我們都知道空氣能熱泵的工作原理是從吸收空氣中的熱量經(jīng)過壓縮機做功轉化為可供使用的高熱能，再和水系統(tǒng)交換，提供熱水、采暖、制冷、烘干等用途。普通空氣能熱泵運行的氣溫環(huán)境最好在零下10度以內(nèi)，如果在零下10-25度運行可能會出現(xiàn)：

1.壓縮機容易出現(xiàn)故障：排氣溫度快速升高，工質過熱度過高，在工質過熱的情況下，冷凝器內(nèi)工質的導熱系數(shù)急劇降低，同時潤滑油溫度升高，黏度下降，影響壓縮機正常潤滑。

2. 機組無法化霜：在頻繁的雨雪天氣下和較低溫容易導致機組除霜能力減弱，由于機組的吸氣過小，能吸入的空氣密度減少，隨著時間的積累，霜層厚度越來越高。因此機組會因為空氣轉換能力下降，冷媒的循環(huán)量減少，整體制熱能力下降。

其次，兩者涉及的技術不同。

因為南北方的環(huán)境氣溫差異，大多數(shù)空氣能熱泵廠家都在南方廣東地區(qū)，南方的空氣能市場廣泛，最早的產(chǎn)品也是空氣能熱水器，伴隨著空氣能發(fā)展，其技術也日趨成熟，很快空氣能采暖也在北方站穩(wěn)了腳跟，這也是煤改電空氣能熱泵近3年在北方突破性增長的根本原因。

關鍵詞：超低溫空氣能熱泵、低溫空氣能熱泵、空氣能熱泵。